同一小区两陷“暴雨内涝风波”:一次是小区车库,一次是相邻商铺,到底哪出问题?
一个多月前,在一场12小时降雨144.3毫米的暴雨中,四川资中刚交房不久的碧桂园天悦府小区地下车库被街面上的雨水倒灌,积水最深近70厘米,导致二三十辆车被水浸泡。面对小区住户的疑惑,以及“今后还会不会被淹”的担忧,相关部门回应称,小区排水符合规划要求,车库被淹的主要原因是极端降雨超过雨水系统设计流量和管网排水能力,再加上小区位于片区最低点,属不可抗力的自然灾害引起的。相关部门表示将考虑是否扩大道路两侧雨水管,通过增容应对这种不可抗力的突发情况,并在未来考虑排水分流问题。但没想到的是,时隔1个月后,8月20日凌晨,在一场1个多小时60多毫米降雨的暴雨中,提升了排水能力的天悦府小区地下车库经受住了“考验”,与相邻小区凤凰城之间的支道却再次遭内涝——积水最深达七八十厘米,路边停放的车辆,以及凤凰城小区不少临街商铺遭受损失,少则数百元,多则上万元。两小区的部分住户以及临街商户们由此更为担忧:“只要雨大点,我们就担心遭淹。”对此,相关部门给出了大致相同的原因。但相关负责人表示,针对片区内涝问题,住建部门已向县政府打了紧急报告,建议组织专家对所涉排水体系进行论证,制订管网改造方案……
8月20日凌晨,两小区之前的道路被淹
第一场暴雨:
地下车库被雨水倒灌数十辆车被泡
业主质疑小区的管网排水能力太差
今年7月15日晚至16日凌晨,资中遭遇强降雨天气,据气象部门监测,资中城区12小时内降雨量达144.3毫米,属大暴雨。
这场暴雨中,碧桂园天悦府小区的地下车库遭了殃。据小区住户及街对面的商铺老板们回忆,雨量最大时,天悦府和凤凰城之间的支道街面上积水深约三四十厘米。因天悦府小区地下车库出入口与街面高度相当,街面上的积水便顺着车库出入口往内流,致使地下车库被淹。
当时,天悦府小区刚交房2个月左右,小区大部分业主都还在装修,但地下车库内最深近70厘米的积水导致车库内的二三十辆车被水浸泡。有业主称,为了弄清原因,小区有部分业主找了开发商,也向住建部门反映了此事。随后,他们从住建部门得到答复,称项目排水符合规划要求,此次降雨量超过了雨水系统设计流量。再加上小区位于资中城南东片区最低点,小区地下车库被淹的主要原因是极端降雨超过管网排水能力,属不可抗力的自然灾害引起的。
此外,在天悦府小区建设前,其所在地有一排水沟,资中城南东片区排水汇入排水沟后,再通过成渝铁路下的4.2米×1.9米涵洞排入沱江。资中县住建局给排水管理股相关负责人还介绍,天悦府在修建时,还根据排水规划,在项目旁红线内新建了4.2米×1.9米涵洞接下游涵洞,也“满足规划要求”。但对于答复中显示的当晚最高时降雨量达到42.8毫米,12小时内降雨量达144.3毫米,属特大暴雨,小区有业主心存疑惑。“12小时降雨量达144毫米,虽然是大暴雨,但降雨量超过这(强度)的不少,这样的降雨量便超过了管网排水能力?”他还担心,今后,如遭遇同样甚至更大强度的降雨量,小区车库还会不会被淹?
事后,天悦府项目负责人刘先生向红星新闻记者表示,公司找原设计单位对项目图纸进行复核,得到的答复是红线内排水设计没有任何问题。此外,公司还对比设计图纸,对局部进行了破坏性检验,发现施工也是按设计规范进行的。
“业主担心后续会不会出现这种情况,作为开发商,虽然我们的设计没问题,但我们也要考虑后期能不能把排水设施做得更完善一点。”刘先生称,为此,公司在小区设计符合规范的情况下,又联系设计单位,对小区现有排水能力做了一个提升,即加高地下车库出入口的坡度、增设截水沟和防汛挡板。
8月20日凌晨,两小区之前的道路被淹
第二场暴雨:
车库经受住考验,相邻商铺却遭殃
商户:雨一旦大点就担心遭淹……
就在天悦府小区提升排水能力后,8月20日凌晨,一场暴雨让两小区之间的支道再次遭殃。据气象部门监测,8月19日20时至20日8时,资中城区降雨量为64.5毫米。“一个多小时,就下了60多毫米。”资中县住建局给排水管理股相关负责人称。
“碧桂园那边地下车库出入口抬高后,在下大雨时,保安又用沙袋阻挡雨水倒灌。”凤凰城临街商铺有老板称,因此,在那天凌晨,雨水没有倒灌进入天悦府小区地下车库,但街面上积水最深处达七八十厘米,一条街的不少商铺都进了水,积水最深的约50厘米。
8月23日,红星新闻记者在接到反映后到场发现,部分商铺的墙壁上还留有积水退去后的痕迹,积水最深处确有约50厘米。“客户停在我店里的一辆车被泡了,我自己的车停在门外人行道上也遭了。”一家汽修店的老板一边处理着当晚被水浸泡的一辆车,一边告诉记者,当晚,整条街上至少有一二十辆停在路边的车被水浸泡,损失少则几百元,多则上万元。“我没住在这,发现下大雨后就往这赶,但那一个多小时雨太大了,根本来不及,我朋友还被困在店里,最后是消防救出来的。”
“三轮车的两个电瓶、抽真空的机器被泡坏了,还遭了几个包裹,损失六七千元。”一家快递店的老板刘女士称,除了这一次,她经营的快递店在7月15日晚至16日凌晨那次也遭殃,包裹被泡后损失数千元。
快递店内,老板的“无奈”之举
红星新闻记者注意到,刘女士的快递店内,包裹放在两层泡沫板上,下面用塑料筐垫起约40厘米。“上一次包裹遭了不少,这一次提前准备了,包裹基本没多少损失了。”刘女士说,这也是店铺在街道内涝中遭受损失后的“无奈”之举。
多家商铺的老板称,他们店内的游乐设施、商品等均被泡坏,损失在几百元至数千元不等。“只要雨大点,我们就担心遭淹……”多名老板称,在天悦府小区建设前,所在地是一片空地,凤凰城外的这条路从未被淹过。他们认为,天悦府小区修建后,将原来的排水明沟改为暗涵,再加上管网排水能力不够、排水不畅,是他们所在街道接连遭殃的原因。为此,他们希望相关部门能尽快解决,让他们免遭内涝之苦。
两小区之前的支道,天悦府小区地下车库出入口处加高了
官方回应:
短时降雨量超排水系统设计流量
片区最低点也是导致被淹的原因
此前,在天悦府小区地下车库被雨水倒灌淹了后,资中县住建局给排水管理股负责人表示,地下涵洞符合当时规划,地下车库被淹的主要原因是降雨量超过雨水管网排水能力,是自然灾害引起的。对此,他们在建议开发商提高自身排水能力的同时,也向政府及规划部门提出了建议,建议加大该区域的排水能力,并考虑分流,以减缓片区排水问题。
资中县住建局相关负责人也说,首先是改变排水的方向,通过增设雨水管网来改变排水方向,不让排水只往一个地方去。“小区的规划是符合我们的控制性详细规划的,楼盘的修建是符合标准的。”8月3日,资中县自然资源和规划局建设项目管理股相关负责人称,在小区刚规划时,规划部门便考虑到城南东片区的水会往小区方向排,便在项目将明沟改为暗涵时增大了管径,做到和下游管径一样大。“12小时144毫米降雨量可能不算特别大,但都往一个方向排,汇集在一起,就造成排水管网跑不赢。3根雨水管都不够用,这确实不是因为不符合规范。”
时隔1月后同一支道再现内涝,资中县住建局给排水管理股负责人仍表示,经分析,原因主要在于短时间内降雨量超过排水系统设计流量,以及所在位置处于片区最低点、垃圾杂物堵塞水篦子造成排水不畅等。“那天晚上一下雨,我们就出去了,(成渝铁路下)那个涵洞基本是满负荷过水,排量只有那么大。”
“(片区)只有这有一个(排水)通道,所有的流水都往这流,就走不赢。”该负责人称,在天悦府小区建设前,曾是一片空地,原来之所以没出现内涝,是因为地势更低的荒地可以集一部分水,再缓慢排出去。
未来规划:
短期措施:组织专家论证,制定改造方案
长远举措:加快片区改造,更多排水通道分流
该负责人还说,所有建设都是根据规划来的,规划也是满足规范的。“铁路那个位置(的涵洞),是历史原因形成的。”该负责人表示,针对片区内涝问题,8月24日,资中县住建局向县政府打了紧急报告,目前正准备研究下一步如何改造。
“我们的建议是组织专家、技术人员对凤凰城和天悦府之间的市政道路排水体系进行论证,结合专家提出的意见制定管网改造方案。如同意了,就按应急抢险的办法,加快实施。”该负责人说,目前的紧急报告主要是短期内采取办法改造,以缓解内涝问题。
在地下车库被淹后,资中县自然资源和规划局建设项目管理股相关负责人还表示,规划部门已向县政府提出并考虑是否扩大道路两侧的雨水管,通过增容应对这种不可抗力的突发情况。在未来的城市空间规划和给排水专项规划上,也将考虑排水分流的问题。
那么,除了近期改造缓解内涝,长远又如何解决呢?“长远的办法,就是加快片区的开发和改造,形成道路的排水体系,(让雨水)不一定从那一个通道走。”该负责人说,也就是,让片区排水有更多通道,形成分流。
资中县自然资源和规划局相关负责人也表示,规划部门已关注到该片区的排水问题,在下一步给排水专项规划中,规划部门也将针对性地提一些对策和要求。
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红星新闻记者姚永忠
编辑王禾
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